5月28日，有网友发布视频称，一位卡车司机从内蒙古拉了一车伊利牛奶送至江西赣州中转仓。卸货后，仓库工作人员发现32箱牛奶外包装有轻微破损，要求司机赔偿2095.24元，但司机赔偿后却只拿到3箱牛奶。
29日，当事牛奶品牌方回应称，品牌方与第三方物流公司签订的合同规定，产品装车后发生的产品丢失、破损，由第三方承运商进行赔偿，相关视频中“2095元购买三箱牛奶”的内容属于对第三方承运商的违约扣款，而非司机购买，视频内容与事实不符。
视频截图发布相关视频的网友告诉极目新闻记者，据他了解，5月21日，内蒙古发货方将33吨牛奶装车，司机当天驾车出发，24日凌晨抵达江西赣州的中转仓，25日仓库工作人员卸货。“32箱牛奶的外包装轻微破损，就让司机赔了钱，但是货不让司机拉走，最终司机只拿到3箱牛奶。”该网友说，他受人委托将相关视频上传至网络。
极目新闻记者注意到，该网友发布的视频已获17.7万点赞，有过万条评论。
卡车车主李先生称，合同上写明，此次一共托运了5210箱牛奶，两名货车司机从内蒙古呼和浩特出发，将牛奶送至指定地方后，仓库工作人员卸货，“货已经卸到仓库了，库管给司机打电话称牛奶有破损，清点定损之后报数字。”李先生称，其中有32箱牛奶的外包装出现轻微褶皱，他认为这并不影响产品质量，可是仓库工作人员还是要求司机赔偿了2095.24元。司机赔偿后，拿到了3箱牛奶。
对于合同中是否有货物在运输过程中出现破损、如何赔偿的相关条款问题，李先生表示合同中没有写明，“如果是牛奶外溢了，我们该怎么处理就怎么处理，但这个只是外包装变形。”李先生称，如果不赔偿，仓库工作人员就不会在第三方物流平台上传相关资料，影响运费结算，于是司机赔付了这一笔钱。
这一回应虽然解释了公司的规定，但并未能平息公众的疑虑。
从消费者的角度来看，伊利作为知名品牌，其产品质量和安全自然是首要考虑的因素。
然而，在处理这起事件时，伊利似乎过于强调自己的规定和利益，而忽略了司机和消费者的感受。在司机已经全额赔付的情况下，为何不能允许他带走部分已损坏的牛奶？这样的处理方式是否过于苛刻，缺乏人性化？
此外，公众对于伊利的规定也提出了质疑。为何破损产品只能带走不足一整箱的？这样的规定是否合理？是否有可能存在浪费资源的情况？同时，对于销毁处理的流程，公众也希望能够了解更多细节，以确保产品确实得到了妥善处理。
当然，也有部分网友表示理解伊利的做法。
他们认为，伊利这么做是为了保证产品质量和消费者的利益。如果允许已损坏的牛奶再次销售，可能会对消费者的健康造成潜在威胁。因此，销毁处理是一种负责任的做法。
然而，即使有这样的理解，公众对于伊利处理方式的不满情绪仍然难以消除。
他们认为，作为一家大型企业，伊利在处理此类事件时应该更加人性化、合理化，他们希望伊利能够更加注重消费者的感受和需求，而不是一味地强调自己的规定和利益。
如果反过来，消费者这样苛刻的对待伊利，伊利是否能够接受？
现在已经有很多网友，跑去伊利那里下单，并要求外观不能有磕碰、凹陷、变形，如果发现这些问题，就会发起仅退款，牛奶也会自行销毁掉。
对于伊利而言，这起事件无疑是一次警钟。
来源：极目新闻、政法频道、新京报等