一直支撑销量增长的深度分销工作，近两年好像简化成只有一项工作：压货。无论厂家业务员还是经销商业务员，基本工作就是围绕压货展开的。

压货、压货，再压货，渠道已经快崩盘了，还在压货。

老高是A品牌的经销商，在别人看来，他坐拥省会中心地带数千平大院自有产权，前边四层办公楼，后边大片库房，近百台车，200多人的团队，生意够大够壕。可事实上，老高从这家品牌身上挣得的利润却是一年不如一年。老高正面临着一个具有普遍性的难题：销售额提高很多，却时不时亏损。

今年，老高被“绑架”了：因为促销费用是自己垫付的，所以为了挣出费用和开销，老高被迫压货。麻烦也在这时候开始了：

1.销售节奏被打乱。当月前20天都在处理上个月库存，到了月底，为了拿到费用，不得不继续冲量，如此反复循环。

2.产品新鲜度降低。为了处理旧货，厂家的办法是只管高端产品处理，由此产生的返货成本，以及低端产品处理成本等使老高的毛利空间被狠狠咬掉了一大块。

3.给消费者留下频繁处理旧货的印象，还占用了新鲜货龄产品的售卖位置和机会。

4.新品尚未被接受，又压一堆库存。厂家考核经销商的进货活跃度和环比增长率，限定经销商的单月进货次数和单次必达进货量，如果未完成计划，就予以强配。

而随后，品牌的压货越来越严重，老高的任务年年增长，投入成本节节升高，在难以忍受的利润侵蚀和库存高压的政策压力下，老高最后选择了退出。

如果十年前，说压货，不少经销商会欣然接受，因为有利可图。

如果五年前说压货，大多数经销商会有所迟疑，因为生意面临考验。

现在，再说压货，大多数经销商会反感，但是却很少有经销商会反抗。

因为经销商已经陷入了压货的怪圈之中，走不出来了!

在这个怪圈之中，厂家压货给经销商，经销商移仓到终端，而接着继续压货，仓库从来没有零库存的概念。

在货物紧缺的时代，经销商因此得到快速成长。但，可怕的是压货并不是结束，仅仅只是开始。

为了不断的压货，提出各种压货的理由，涨价、缺货、政策、福利、换经销商等威逼利诱无所不用其极。

早年间，一句：“不压货，经销商有机会养小三”的话，被厂家一直奉行为经典。

于是，每年不断上升的任务量，不断扩大的压货量，把经销商的仓库容量不断撑大。但是，市场的容量终有尽头，发展也并不是一帆风顺。

于是，问题开始出现，经销商销售的速度跟不上压货的速度。终端销货的速度跟不上压货的速度，于是产品积压在仓库，经销商利润越来越薄。

当经销商，想要反抗时，已经在这个怪圈之中无法自拔。老产品支撑着渠道，根本割舍不掉;新产品关系到利润和未来的出路，也砍不掉，只能在怪圈儿之中挣扎。

老产品维持渠道，新产品维持利润……在一轮轮的压榨之中，经销商已经失去说“不”的能力!

不敢拒绝大品牌，因为新品牌在市场存活太低，根本稳定不了渠道;

不敢拒绝新品牌，因为给的政策、利润足够，能够拿到一点甜头;

不敢拒绝终端，因为竞争太多，失去一个销量就会全部掉下来;

在这个位置，经销商失去了主动，失去了拒绝的能力。为了利润，为了支撑下去，为了存活下来，只能抱着侥幸的心里，在压货的怪圈中徘徊。

但是结果如何?真的赚到钱了吗?

最近两年，因为压货跑路的经销商不在少数，其中不乏大品牌经销商。一个新一佳倒闭，数百位经销商损失惨重，最高的达到上千万。