由于定位理论的原因，前几年经常看到各种商业广告中恬不知耻自我夸耀“遥遥领先”的口号，要么是产品销量，要么是成交量，反正，遥遥领先可以合法地避开广告法的绝对性违禁词“第一”，这是多么伟大的创意啊，真值得进入广告教科书里成为“经典案例”。
或许是如此这般叫喊得多了，也习以为常了，于是，在手机新品发布会，或者新车发布会上，都有人公开叫喊自家的技术又“遥遥领先”了，有公司竟然搞笑似的，将“遥遥领先”四个字申请商标注册，直接惊掉了成千上万人的下巴，难不成日后“遥遥领先”只有它一家公司可以喊，其它企业使用遥遥领先就会涉嫌侵权？
好在最近商标审核部门驳回了该申请，企业老板也公开禁用“遥遥领先”。于是，遥遥领先这一闹剧终于收场。不过，遥遥领先似乎并未受到影响，在网红项某刚和张某为的自媒体中，依然经常能看到遥遥领先四个字，要么是我们的科技水平遥遥领先超越欧美，要么是我们的幸福指数超越一众发达国家而遥遥领先，总之，各种遥遥领先仍然活跃于互联网上，成为民族自信的一种象征。
前不久，我无意中看到了一张表格，是关于中美市值排名前十企业名单，心里很不是滋味，总觉得我们的思维出了问题，因为真正的强者从来不会站在台上高喊遥遥领先的，就像古代武林中人，绝世高手往往都隐居山林，唯有三脚猫功夫的人，才会以老子天下第一自居，然后到处挑战却屡战屡败。就像遥远的美国，它们的企业都在默默地发展，但总让我们感觉出自己的距离。
我们先来看看美国市值排名前十的企业，他们是微软、苹果、英伟达、谷歌、亚马逊、脸书、特斯拉、伯克希尔哈撒韦、Visa和礼来生物。10家企业除伯克希尔哈撒韦和Visa是有金融性质，其它八家企业，全都是全球性科技型公司，并以自己的科技力量和品牌力量，疯狂赚取全球国家的钱。
微软是一家美国跨国科技企业，1975年4月4日创立。2023财年营收2119.15亿美元,市值更是高达3.11万亿美元，折算成人民币为22.5万亿元；其核心业务为研发、制造、授权和提供广泛的电脑软件服务，最为著名的是它的“视窗”操作系统，成为PC电脑必备软件；苹果诞生于1976年4月1日的美国，创始人为乔布斯，是全球个人电脑和智能手机的开创者，当前的市值为2.61万亿美元，相当于18万亿的人民币。
英伟达更不用说，在当前的AI时代，它的超级算力AI芯片成为全球人工智能的核心技术，它的市值也飙升到了2.1万亿美元，成为AI时代真正的强者；其它企业如谷歌，亚马逊和特斯拉等，哪一个不是全球科技领域的佼佼者？算了，不想再一一介绍这些企业的赚钱能力了，还是来看看，我国市值排名前十的企业吧！
他们是腾讯、茅台、中国移动、阿里巴巴、拼多多、工商银行、农业银行、中国石油、建设银行和中国银行，这十家企业要么做游戏和白酒的，要么通信服务公司和资源垄断型公司以及电商。而且这十家公司都是窝里横，赚国内市场的钱，而且是靠着14亿人口红利带来的赚钱机会，不是靠自己的科技创新赚钱的。
看看国内市值排名前十企业的市值和实力，与老美的10家企业比较，差距更是明显：靠山寨1CQ起家的腾讯，目前是国内两大社交软件QQ和微信的拥有者，更是国内游戏王者，其当前的市值为2.9万亿人民币(记住是人民币)；紧随其后的就是中国移动，市值2.2万亿人民币，茅台作为一家传统的酿酒企业，以2.15万亿人民币的市值，排名第三。
为什么老美的10家企业都是高科技公司，而且赚全球钱的私营企业？而我们的10家企业都是以金融为主的国营公司居多，问题是他们只能赚国内市场的钱。前者的市值是美元，后者的市值是人民币，相差多少？大家自己算。当然，华为没有上市，否则必然上榜，但即便把华为算在内，也只是一家科技公司而已。
那么，老美除了上述亮相的科技公司，还有未上榜的高通、英特尔、AMD、甲骨文、思科、IBM和openAI等，随随便便就能拎出一大串来。而我们除了华为、中兴和大疆以外，还有哪些公司拿得出手？或者能够与老美同类公司相抗衡的？
我这里不是盲目的吹捧美国企业，而是想警告我们国内的企业，我们的改革开放进程才40多年，科研水平虽然不弱，但相比于一个200多年来一直在发力科技创新，甚至在近100多年来，为世界文明发展做出巨大贡献的美国，我们的差距实在太大。试想想，像飞机、电话、电报、空调、冰箱、彩电、电脑、互联网和手机等这些颠覆性的科技产品，为何是美国而不是我们的发明？
即便是我们赖以骄傲的新能源汽车，我们的车企在做什么？特斯拉又在做什么？最近很火的小米SU7上市发布会，网友抖开了这辆车的全部零部件，发现核心部件没有一样是小米自己造的，连外观都抄袭保时捷的，妥妥一组装车。但奇怪的是，这样的车上市，还得到了米粉的支持，当天订单突破8万多台，尽管退单率已超过了40%。
我们有成千上万的车企一股脑扎进了“新能源车”领域，不光小米造车了，连做餐饮的“太二”最近也官宣造车了。这种内卷现象，在其它国家是不可思议的，但我们确实发生了。为什么会这样呢？因为新能源车市场已经成熟，大家都来争抢市场蛋糕了。我们总是在寻找风口和赛道，而不是创造风口和创造赛道，这就是思维和认知上的差距！
但一个令人震惊的事实是，在消防领域，我们每年都需要高价进口外国品牌的高端豪华消防车，以2021年的数据为例，进口了美国、芬兰、德国、瑞典和日本等国家的121辆不同型号的高端消防车，花费的总金额为1.14亿美元，摊到每台车上的价格就是670万人民币，相当于一台劳斯莱斯库里南，其中最贵的芬兰进口顶级的云梯消防车，每辆高达2400多万人民币！
因为我们的经济发展太快，而城市的变化速度更是日新月异，原来国产的老式消防车已经不能满足现代化消防的需求，而进口的消防车，能在更为复杂环境下的火灾现场，发挥更大的消防作用，在特殊场合，进口消防车与国产消防车的差距，有可能真的关乎生命，尤其是机场专用消防车、云梯消防车和排烟消防车等特殊消防设备，而国产车根本达不到这个要求……
如此庞大的厚利润市场，为啥国内没有车企进入，像华为一样通过自主创新，实现科研突破，研发出远远超越进口消防车性能的国产车呢？这么多的车企疯狂卷入新能源，只能把这个市场做烂，最后大多数车企亏得一塌糊涂而收场。一句话：我们缺乏从零到一的颠覆性创新，习惯了拿来主义，爱做现成的生意赚快钱，不敢去做没把握甚至还需要巨大投入的技术研发。
其实，等着我们去遥遥领先的领域很多，比如无芯片通信技术、个人飞行翼——颠覆汽车的新一代运输工具、五D立体成像技术——颠覆手机的未来通信工具、超音速空中火车——颠覆飞机和高铁的客运。和治愈癌症的特效药以及可以活到200岁的灵丹妙药等等，我们完全可以弯道超车，将一个个颠覆性的技术产品创造出来，把遥远的美国真正甩在身后……
我总觉得，我们多了点浮躁少了点沉稳，我们以往非常推崇的韬光养晦已经被我们抛弃了，代之而来的各种膨胀和自傲！自傲也没什么不好，只要有真本事，你完全可以傲视天下。但问题是，我们真的抵达了可以傲视天下的高度和能力了吗？看看四十多年来的成就，有哪一样是我们原创的可以赖以骄傲的？
毫无疑问，我们在模仿和山寨领域绝对是遥遥领先的，因为我们不擅长从零到一的颠覆性创新，但非常擅长从一到N的变通能力；这个不擅长基于两点，其一是我们先天性不具备创造性精神，骨子里就不愿意做前途渺茫的事，这就是风口和赛道诞生的原因；其二是习惯弯道超车，比如高铁、城市建设、电动车、AI和智能手机，我们玩的远比发明它们的国家要优秀得多。
从这个层面来说，我们确实是货真价实的遥遥领先，不是吗？
