来源：新食材
一日三餐也好，五餐也罢，要问现在的风口在哪儿？无疑是早餐市场，渠道的创新给予整个行业多重想象空间，政策的利好给早餐市场注入了新活力。
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政策利好|早餐工程带来新机遇
8月10日，上海举行早餐工程新闻通气会，正式公布《关于进一步推进上海市早餐工程建设的意见》，上海将聚焦流动餐车、网订柜取等新模式，全力推进新一轮早餐工程建设，为市民群众提供全方位、多样化的早餐解决方案。
早餐工程设置了三个具体目标，目标背后暗含食材企业的市场机遇。
推动早餐更便捷。这一点体现在上海将创新供应链方式，发展“便利店+早餐服务”“新零售+早餐服务”“流动餐车+早餐服务”“互联网平台+早餐服务”等方式。
机遇点：便利店、新零售、餐车渠道将成为食材企业所关注的热门赛道，此外，微波、烤箱直接加热即食的产品或将成为热门品类。
推动早餐更丰富。大力支持企业开发各类创新产品，搭建早餐品种共享平台，扩大早餐企业间资源共享，推进“进一家吃百家”早餐共享模式的发展。
机遇点：针对于早餐常见的包子、馒头、油条、豆浆等传统品类，具备特色的产品成为被支持的品项，比如手抓饼、预制沙拉、米汉堡等或将受到市场的关注。
推动早餐更健康。倡导营养均衡，鼓励企业推出健康特色早餐，满足不同人群的早餐健康需求，推广使用绿色环保包装材料。
机遇点：食材企业或可研发更多健康产品，如特色杂粮/紫薯馒头养生产品。此外，时下倡导厉行节约，反对浪费，食材生产企业可考虑研发更小包装或者分量的早餐产品，或者根据男女食量的不同，将产品细分。
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渠道活跃|阿里“牵”出“盒小马”“逸小兔”
提及早餐场景，绕不开的一个主角就是阿里，旗下盒马孵化出“盒小马”，与百联集团联合投资10亿元成立的便利店“逸刻”上线早餐品牌“逸小兔”，既有早餐店还有流动餐车。
“盒小马”目前瞄准的是年轻白领，网订柜取的履约模式十分高效。盒小马背后有盒马体系的支撑，在供应链上的复用让盒小马省去了大量的后台投入和食材消化渠道。据统计，盒小马90%的商品是来自盒马体系，剩余10%的商品属于独立研发。
8月18日，逸刻“逸小兔”正式亮相，开启了全民健康早餐“新姿势”，便利早餐店、5辆流动早餐车(雏形)同步发布。“逸小兔”旗下产品绝大部分源自现场制售或旗下自有的鲜食工厂，统一标准化生产加工，每日能生产15万份盒饭便当等。由房车改建的逸小兔流动早餐车菜单有70多款产品，便利早餐店商品则有130多款，品类覆盖酸/鲜奶、现烤烘焙、健康谷物、中式点心等。
考虑到常态化疫情防控时期消费者对于健康、安全饮食的重视，还增添手作紫薯馒头、杂粮馒头等特色养生产品。为了让早餐更快捷，省去选择时间，“逸小兔”还推出十多款售价10元以内高性价比组合早餐，从畅销的包子豆浆套餐到低脂健康的粗粮杯套餐，为消费者带来花式早餐新体验。
此外，便利店早餐依然是一片蓝海，值得食材企业深耕，比如，光明旗下良友便利的商品大库目前共能提供478个单品品类的早餐系列产品，涵盖乳品、蒸点、熬点、鲜食、面包、微波即食品、烘烤、现制饮品等大类，干湿、荤素、冷热搭配。除了传统早餐，还能有新鲜果蔬提供。
03
食企动向 | 主食、半成品、特色产品征战早餐
粮全其美、巴比：产品+硬件协同作战
7月28日，粮全其美拿到上海第一张流动餐车经营公示卡，负责人表示：“我们自己的特色产品是手抓饼，将来流动餐车的供应品种肯定要更加丰富，所以目前我们正在与各大‘中央厨房’企业积极沟通当中。”
粮全其美除了加码产品之外，还自研发硬件，其餐车搭配自行研发的第三代自动煎饼机设备，可实现1分钟2张出餐。消费者可在未到达餐车前可提前手机下单，餐车经营人员在收到订单数据后开始制餐并放入到保温柜保存，40分钟内取餐均可保持原有口感。消费者在到达餐车现场时手机扫码即可取餐，最大限度地节省消费等待时间。
开遍江浙沪的街头的早餐店“巴比”，作为试点企业之一，也在积极开展流动餐车投放前的准备工作。
新雅、老盛昌：老字号凭特色抢占市场
具体到上海的早餐产品，其本地特色十分明显。沪上老字号招牌新雅携旗下的特色产品，与逸小兔合作，凸显上海本地特色，迎合市民的老上海情怀。
老字号品牌老盛昌则把自己的经典产品与各早餐供应渠道共享。，比如研发的速冻汤包可以与手工制作的汤包媲美，用微波炉加热60秒即可食用。此外，速冻菜品操作简单，很适合流动餐车的午餐供应。这样既可满足消费者的需求，也解决了餐车本身的营运成本。
鑫博海、清美：开启健康一日
早餐已经不再等同于主食，蔬菜及营养豆制品也渐渐开始占上风。光明食品集团旗下的鑫博海鲜食工厂，每天有2万份沙拉从这里产出，覆盖20多个品种。这些沙拉被运到全家、罗森、盒马鲜生、农工商等门店，
上海清美绿色食品（集团）有限公司早在今年年初就已成为上海市“菜篮子工程”和“早餐工程”的重要合作伙伴，具备豆制品、面制品、早餐食品、生鲜农产品1000多款鲜食供应链体系。
